电池盒/座椅/构造件铆接方案
汽车零部件铆钉机。
传统单一焊接工艺难以覆盖,自动铆钉机、自动送料铆螺母机与机械手铆接机器人单元因而越来越多地进入汽车零部件流水线。新能源汽车三电系统、轻量化车身与内外饰带来大量薄板、铝挤型材和异种材料连接需求电池盒与电池包壳体、电池托盘、PACK支架、座椅骨架、车门与防撞梁、充电桩柜体等工件大量采用拉铆与铆螺母连接,对拉力、密封、防误操作与数据可查要求严格。比速迪提供机械手铆接机器人单元、在线计数铆钉机与铆螺母机,覆盖全国汽车零部件公司免费上门试枪。
典型工件与机型选择
| 工件 | 常用紧固件 | 推荐方案 |
|---|---|---|
| 电池盒、电池托盘 | M5–M10铆螺母、Ø4.8–6.4铆钉 | 机械手/龙门铆接机器人单元 |
| PACK支架、模组构造件 | 铝铆钉、密封铆钉 | 在线计数铆钉机 |
| 座椅骨架、车门防撞梁 | Ø4.0–4.8铆钉、铆螺母 | 双枪/固定式机型 |
| 充电桩柜体 | 铆钉+M5–M10铆螺母 | 铆钉机+铆螺母机 |
车规级连接关注点
| 关注点 | 说明 | 比速迪办法 |
|---|---|---|
| 节拍稳定 | 产能按节拍倒排 | 约80枪/分钟、参数一致可复测 |
| 防误操作回溯 | 核心点位漏钉影响安全 | 计数到点、未完成提示、IO对接MES |
| 密封防水性能 | 电池件要求高 | 密封铆钉+构造胶组合验证 |
| 高效换款 | 新车型多、验证周期紧 | 流道、枪头、程序可高效切换 |
方案要点
推荐零部件厂在新项目报价阶段就让设备厂家参与,把孔位、紧固件规格和自动化可达性同步纳入工艺设计。充电桩柜体用铆钉机加铆螺母机组合座椅骨架等用在线计数双枪机型;量产托盘与电池盒走机械手/龙门机器人单元并做密封拉拔验证
并依靠整车厂体系审核、承接新增客户订单。单线人力压缩约一半,导入机械手铆接机器人单元与在线计数双枪铆钉机后,电池盒与座椅骨架核心点位漏钉归零、数据可查
用枪答疑
可以。常规不花钱。技术人员可带配套机型到厂,用实际零部件现场实测、测节拍与拉力,覆盖全国各汽车产业集群
在线式与机械手机型提供IO信号与计数数据,可按采购方体系对接PLC/MES做防误操作回溯。
依靠密封铆钉、铆螺母、构造胶与密封圈组合,现场试机时按电池盒工艺做密封与拉拔验证。
相关:机械手铆接单元 · 机械手铆螺母机 · 新能源·锂电储能方案
新能源汽配采购方:提前约车规级现场试机
提供电池盒或构造件图样与紧固件规格,技术人员到厂现场实测验证拉力、密封与节拍。
服务流程
- 1 工艺确认材质、板厚、点位与外观要求
- 2 工位现场试机技术人员带配套机型到厂做样件
- 3 螺纹/防误操作铆螺母与计数IO方案验证
- 4 嵌入流水线桌面/悬吊/在线/机械手装配
- 5 备件确保枪嘴爪片配齐、质量保证1年、原厂常备



